３月１０日の文化審議会文化財分科会の審議の結果、日本丸を重要文化財に指定することにつて、文部科学大臣に答申されました。
【文化庁資料より】
日本丸は船員養成用の練習帆船として文部省が発注した船で，昭和５年（１９３０）に進水した。
全長９ ７．０５メートル，総トン数２２７８．２５トン，横 肋骨方式リベット構造の鋼製補助機関付帆船である。
帆装は４本マストバーク型，主機関は国産初の大型デ ィーゼル機関である池貝鉄工所製造の無気噴油式四サ イクルディーゼルエンジンを搭載する。
日本丸は，昭和５９年にいたる長い期間にわたり船 員養成の任を担い，我が国の海運業の発展に貢献した。
現存稀少な戦前期建造の船であり，建造当時の構造，艤装をよく伝え，わが国の海運史，造船技術史等研究上に貴重である。
日本丸は、横浜みなとみら２１の日本丸メモリアルパークで展示公開されています。
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